Waterschap Rijn en IJssel gaat grondwaterniveaus meten met Munisense watermeters die werken via de NB-IoT infrastructuur van T-Mobile.

Het Waterschap Rijn en IJssel beheert het grondwater en oppervlaktewater in Oost-Gelderland, het zuiden van Overijssel en het zuidoosten van de Veluwe.
T-Mobile biedt als een van de eerste in Nederland landelijke dekking en waren nauw betrokken bij de integratie van NB-IoT in ons online platform.

Het NB-IoT communicatie protocol is onderdeel van 4G en is ideaal voor het monitoren van grondwater. Het NB-IoT protocol zorgt voor een veel betere bereikbaarheid op radiotechnisch moeilijk bereikbare plaatsen. DNB-IoT apparatuur kan namelijk met lagere signaalsterkte overweg ten opzichte van GPRS apparatuur. Voor de grondwatermeters, die vaak onder het maaiveld worden geplaatst, is NB-IoT dus ideaal. Een bijkomend voordeel is dat de meters dankzij NB-IoT nog minder stroom verbruiken en de batterij daardoor langer meegaat.

Deze maand zullen er 47 NB-IoT grondwatermeters actief zijn in het werkgebied van het Waterschap van zo'n 200.000 hectare verdeeld over 22 gemeenten. De grondwatermeters leveren ieder uur meetwaarden en verzenden deze real-time via het T-Mobile NB-IoT netwerk naar het Munisense cloud platform.

Dankzij de NB-IoT grondwatermeters krijgt het Waterschap gedegen inzicht in actuele grondwaterstanden. Eenvoudig, snel en real-time.

Publicatie op waterforum.nl

De waarschuwingssirene klinkt op de eerste maandag van de maand, 12.00 uur stipt. Iedereen kent het geluid, maar is het in de huidige digitale wereld nog voldoende effectief? Het huidige landelijke alarmsysteem gaat het straatbeeld in 2020 verlaten.

In opdracht van het ministerie van Justitie & Veiligheid is Stichting DITSS in samenwerking met Munisense gestart met een doorontwikkeling van het alarmsysteem dat is gekoppeld aan het smartphone project NL Alert.

Waarschuwen, alarmeren en informeren
Achter de schermen wordt gewerkt aan een nieuwe versie van de landelijke waarschuwingssirene, dat ook direct de aard van de alarmsituatie benoemt. Begin juni is dit systeem in het centrum van Eindhoven getest. Naast een aantal alarmsignalen werden ook gesproken boodschappen uitgezonden op en rond het Stadhuisplein, Stratumseind en het Catharinaplein.

De luidsprekers kunnen individueel of met cell-broadcasting worden aangestuurd. Zo kan heel lokaal - in slechts één of juist in meerdere straten resp. wijken - een specifieke alarmboodschap worden uitgestuurd. Zowel bewoners als passanten in die omgeving krijgen - ook als er geen smartphone voor handen is - exacte informatie over de aard van de alarmsituatie.

De hoorbaarheid en de verstaanbaarheid van het systeem zal later deze maand ook 's nachts worden getest. Dan zal duidelijk worden of het alarmsysteem ook geschikt is om mensen uit hun slaap te wekken en hen vervolgens te informeren.

Link naar het Nieuwsartikel met video van Studio040.nl

De veelbesproken belevingsvlucht die op 30 mei plaatsvond gaf bewoners van de gebieden onder de toekomstige vliegroutes van Lelystad Airport een idee hoeveel geluid een vliegtuig maakt.

De Munisense geluidsmeters registreerden het geluid van de Boeing 737-800, vergelijkbaar met de toestellen die vanaf 2020 zullen vertrekken en landen vanaf Lelystad Airport. De passages van het vliegtuig waren live te volgen via munisense.live/belevingsvlucht. 

De eerste resultaten werden vrijdag 1 juni aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gerapporteerd: meetresultaten geluidsmetingen (pdf file).

                          

                          

De belevingsvlucht was ook een onderwerp in de media. Een greep uit het nieuws:

NOS - 8 uur journaal 30 mei 2018; waarin de metingen van onze geluidsmeter op ons online platform werd getoond.

Nu.nl - 30 mei 2018; één van de drie artikelen die nu.nl publiceerde.

RTL Nieuws - 30 mei 2018; wisselende reacties over het geluidsniveau.

AD.nl - 30 mei 2018; voorzitter regiegroep belevingsvlucht en de Ned. Stichting Geluidshinder aan het woord.

Trouw - 31 mei 2018; Vingers priemen in de lucht. Dáár gaat de 'belevingsvlucht' met kaart met metingen (zie hieronder) 

                          

Op 30 mei a.s. vindt de belevingsvlucht van Transavia plaats. Zo krijgen bewoners en andere belanghebbenden inzicht in de geluidsproductie van een Boeing 737 op geringe hoogte. 

De realtime geluidsmetingen worden op 16 meetpunten in Gelderland, Overijssel en Flevoland onder de vliegroutes van Lelystad Airport met Munisense meters uitgevoerd.

Op elk meetpunt wordt een geluidsmeter geïnstalleerd die de meetwaarden realtime doorgeeft aan ons online INSIGHTNOW platform. De geluidsmeters meten vanaf het moment van installatie continu het geluid. Zo wordt ook het achtergrondgeluid goed in kaart gebracht. Tijdens de passage van het vliegtuig wordt het maximale geluidsniveau vastgesteld. Na de passage worden de meetwaarden nogmaals gecontroleerd (in sommige gevallen worden de opnamen uitgeluisterd) en gevalideerd. 

De meetwaarden zijn live te volgen via www.belevingsvlucht.nl, of bekijk de kaart met vliegroutes met meetwaarden op ons platform.

Tijdens 538 Koningsdag in Breda worden dit jaar weer zo'n 40.000 bezoekers verwacht. 

Om het geluid van de indrukwekkende line-up van het grootste Oranjefeest van Nederland in goede banen te leiden worden dit jaar onze meters ingezet.

“Een monitoringssysteem is er om de balans tussen levendigheid en leefbaarheid te bewaken tijdens een evenement als 538 Koningsdag op het Chasséveld." vertelt de heer De Pooter van Gemeente Breda enthousiast.

"Het systeem van Munisense is gebruiksvriendelijk en legt de verantwoording bij de organisator zélf. De man achter de knoppen ziet real-time of geluidnormen worden benaderd en kan meteen bijsturen zonder tussenkomst van handhavers.”

Wilt u ook real-time inzicht in geluid? Of het gaat over geluid van infrastructuur of horeca, wij denken graag mee.
Bel ons op 071-711 4623.